Husqvarna SMR 伊勢神宮ツーリング

天気も良く暖かくなるということで伊勢まで走ってきました。
ルートは名古屋から伊勢へと続くR23を使う。
先週までの厳しい寒さよりかはマシですがやはり朝は寒い。
このルートは道の駅などがなく休憩場所に困りますね。
10時半に皇大神宮（内宮）に到着。
バイクは宇治橋近くの駐輪場に停めることが出来ます。
他にバイクは3台ほどしか止まっていませんでした。

内宮への入り口「宇治橋」を渡る。

手水舎で手と口を洗って禊ぎをします。

正宮へと続く道。ようやく暖かく感じるようになってきました。

正宮到着。ここから先は撮影禁止です。
「二拝二拍手一拝」で参拝。

内宮を後にしておかげ横丁へ。

岩戸屋という店で伊勢うどん（450円）を頂く。
ツーリングで冷えた体にはたまりません。
店で休憩してから暖かい内に行きとは逆のルートで帰宅。

走行距離　255km

H.Dのディーラーから883Ironの修理が完了したと連絡があったので引き取りに行ってきた。
修理の内容はロッカーカバーガスケットの交換。
H.Dから今度オイル漏れ対策済みのガスケットが出るらしいが今回は今までのものと言うことでまたオイル漏れがあるかもしれないとのこと。
またオイル漏れがあったら対策済みのものと交換してくれるらしい。
しばらくは様子見かなぁ。

883Iron オイル漏れ修理

仕事の帰りにオイル漏れ修理のため883Ironをディーラーに預けてきました。
来週中には修理完了の予定。
保証期間内なので悪いところは今のうちに直しておきたいですね。

883Iron 12ヶ月点検

883Ironの12ヶ月点検にディーラーへ行ってきました。
走行距離3,519km　オイル一式、フィルター無料交換。
ナンバー下のリフレクターが取れてしまったので取り付けてもらいました。
あとスポーツスターの持病ともいえるロッカーカバーからのオイル漏れがあったので来週ドッグ入りです･･･。

先日、Xperiaの最新ファームが公開されたので早速バージョンアップ。
ハード的に無理だと言われていた「マルチタッチ」が可能に！
動作もなかなかスムーズだしこれからはグーグルマップやブラウザもかなり快適に操作できそうです。

寒い！

今日はかなり冷えますね。
名古屋でもうっすらと雪化粧されたました。

自室からは建物が高いからかあまり雪は積もっていませんが反対側はもう少し降り積もってました。
本日、午前中愛車フィットのリコールによる対策修理にディーラーまで行った来ましたが
待ち時間にかなり降ってきたので道路まで積もってくるんじゃないか冷や冷やでしたよ。
昨日の納車日に雪がこのように降ってきたらかなりやばかったかもです。

追記
15；00の状況

かなり雪が酷いことになってきました。
道路にまで積もってきたし･･･明日大丈夫か？

新バイク

先日契約をしたバイクを引き取りに浜松市のタイラレーシングさんへ。
店内でアフターサービスなどの説明を受けバイクの元へ。

Husqvarna（ハスクバーナ）　SM250R

バイクに跨がりレバーの位置などをチェックした後車体に関する説明を一通り受けいざ出陣！
納車で一番緊張するのがこの出発する瞬間だったりします。
店をを後にしてこのまま帰るのはおしいので三ヶ日のオレンジロードへ向かう。
SMRは車体が軽くヒラヒラとした操作感がたまりません。

オレンジロード途中にある浜名湖が望める広場（？）で休憩。
すると、BMW F650GSに乗ったライダーさんが登場。
そのライダーさんは地元浜松の方でこの近くに浜名湖はもちろん天気が良いときは富士山まで望める絶好の場所があることを教えていただいた。
引佐峠の分岐路を逸れ一部未舗装の坂を上っていくとそこが奥浜名展望公園であった。
サスペンションがしっかりとしているので未舗装の道も難なく走ることが出来た。
展望公園には木製の展望台がありそこから愛知方面や静岡方面も望むことができたがこの日は天気が悪くあまり遠くまでは見通すことが出来なかった。
まぁ、次回の楽しみに取っておこう･･･
F650GSのライダーとしばらく喋っていると雪がちらほらと降ってきたのでツーリングを続けるというライダーさんと別れ三ヶ日ICから名古屋へ帰路につく。
慣らしがまだまだなのでSMR本来の走りは味わえませんでしたがとても面白かった。
883Ironとは違った味わいがありますね。

Q;そんなにバイクを導入して大丈夫か？
A;大丈夫だ、問題ない！（多分）

これからはロンツー；H.D 883Iron、チョイツーもしくは近ツー；Husqvarna SMRで使い分けていこうかなと思ってます。

走行距離　135km